加拿大GHY International就「鋼鐵衍生產品附加稅(Steel Derivative Surtax)」及關稅配額(TRQ)舉辦說明會相關資訊。

加拿大GHY International就「鋼鐵衍生產品附加稅(Steel Derivative Surtax)」及關稅配額(TRQ)舉辦說明會,摘要如下:

  1. 課稅計算方式:全額課稅
    • ​​與美國不同:美國通常僅針對產品中的「鋼鐵成分價值」計稅;但加拿大是針對「整件貨品(Entire Good)」的交易價值計稅 。
    • 實例:若進口一張價值 3,000 加幣的沙發,即使其鋼鐵部件僅值 500 加幣,加拿大仍可能以 3,000 加幣全額計算 25% 的附加稅 。
    • 稅基:附加稅是以「完稅價格(Value for Duty)」計算,而非繳納一般關稅後的價值(Duty Paid Value) 。
       
  2. 在途貨物(In Transit)豁免認定
    • ​​時間點:貨物必須在 2025 年 12 月 26 日前離開出口地,並開始前往加拿大的「不間斷旅程(uninterrupted journey)」 。
    • 認定標準:以「直接裝運日(Date of Direct Shipment)」為準。只要在2025 年 12 月  26 日前離港/發運,即使抵達時間在 2025 年 12 月 26 日當天或之後,仍可能適用過渡期豁免 。
       
  3. 特定產品與產業情境提醒
    • ​​非金屬貨品風險:塑膠製品(如 HS 3925)若含有鋼鐵零件(如滑軌),可能被認定為衍生產品,導致整件貨品被課徵 25% 附加稅 。
    • 製造業零件(螺絲、緊固件):目前除已知航太與汽車部分排除外,未見全面性豁免 。即便企業反映加拿大國內無法取得特定螺絲,若不在明確豁免清單內,仍需繳稅 。
    • 豁免制度獨立性:原本適用「中國大陸/美國附加稅」豁免(Remission)的企業,不會自動豁免此新措施,兩者系統獨立運作。
    • 含鋼鐵部件之鋁製品:原則上以最終稅則分類及是否列入清單為準。若屬鋁製品且未在清單上,一般不課徵;反之若在清單內則受影響。
    • 電源模組/電子產品:例如含鋼製機殼的整流器(HS 8504.40),完全取決於該 HS Code 是否在財政部公布的清單上。若在清單內,即便電子產品含鋼殼也可能被課稅 。
       
  4. 企業因應建議
    • ​​建立決策樹(Decision Tree):依序確認貨品是否屬直接鋼鐵或衍生產品、原產地是否為 FTA 國家、是否落入 TRQ 配額內,最後確認是否需課徵附加稅 。
    • 強化稅則分類(HS Classification)準確性:過往零關稅品項可能分類較不精確,但在新制度下,錯誤分類可能直接導致 25% 附加稅成本或通關風險,應提高審慎程度 。
    • 提前準備豁免(Remission)申請資料:雖然目前 CBSA 尚未有正式公告,建議業界參考過往經驗,先行蒐集「國內無法取得替代品」證明,或關鍵產業(食品、醫療、製造等)供應鏈影響資料,以利後續申請 。
       

​​說明會連結:https://www.youtube.com/watch?v=517WKrRu_zI

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